一、公交候車亭頂篷：
　　1、公交站臺承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴塑處理。
　　2、公交候車亭頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。
　　3、公交站臺頂部遮陽擋雨采用8mmPC陽光板，PC陽光板的固定采用1.0不銹鋼壓條收壓。
　　二、公交候車亭立柱：
　　1、公交站臺柱采用3.0mm厚150mm×150mm鍍鋅管，表面噴塑處理。
　　2、公交站臺柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。
　　3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。 　　三、公交候車亭箱體：
　　1、公交站臺箱體采用1.5mm厚鍍鋅板，表面噴塑處理。
　　2、箱體內(nèi)設LED光源射燈。
　　3、燈管架采用1.0mm厚鍍鋅板，表面噴塑處理。
　�。础⒚恳徽军c增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。
　　四、外 框：
　　1、外框采用1.5mm厚鍍鋅鋼板，表面噴塑處理。
　　2、透明板采用6.0mm厚透明鋼化玻璃。
　　3、公交站臺透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠。
　　4、透明板上設漸變花邊。
　　5、外框內(nèi)部周邊設拉布裝置。 　　五、公交站臺箱體與外框的配合：
　　1、箱體與外框采用合頁連接。
　　2、箱體與外框的配合增設D型5×10防水，防塵密封膠條。
　　3、公交站臺外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
　　六、座凳：
　　1、座凳采用1.5mm及2.0mm鍍鋅板鈑金制成，噴塑處理。
　　七、公交候車亭基礎預埋件：
　　1、平板采用10.0mm厚300mm×300mm×1件碳鋼板。
　　2、垂直鋼采用φ18×600mm×4件螺紋鋼。
　　3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
　　八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌：
　　1、混凝土比例：1：3：4。
　　2、混凝土分兩次澆灌。
　　九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。
 
　　免責聲明：
　　凡未注明“原創(chuàng)“的稿件，均源于網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載，由江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司www.banjiachangsha.com整理發(fā)布，如涉及版權問題，請作者聯(lián)系我們及時刪除。
　　轉(zhuǎn)載本站原創(chuàng)文章需注明來源：江蘇榮大

未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載復制本公司名下的（www.banjiachangsha.com）中內(nèi)容，如發(fā)現(xiàn)必追究其法律責任。特此聲明